某国企拖欠145万船只滞港费、落空费案

    发布时间: 2025-05-16 09:30    
某国企拖欠145万船只滞港费、落空费案

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成功案例丨挂靠国企!145万违约金索要缺乏抓手!

— 亨瑞特(北京)信用评价事务所 —

关键词

个人挂靠国企、物流费用







“我们不是实际的债务方,是他挂靠在我们公司下边。”

“既然挂靠在你们公司,合同签订的主体也是你们单位,你们理应妥善处理这个款项。”

“好吧,我们这边也督促他尽快履约还款。”


2025年4月,我方合作单位承接了海南某船舶公司(债权方)的催款委托,对山东某省属国企旗下公司(债务方)进行催收。


2024年3月,双方签订物流服务合同,债务方租用债权方船只,用于天津港与南通之间的物流运输,但由于债务方自身情况,导致运送物品迟迟无法装船,租用船只在港口滞留了18天,并随之产生了仓位落空。

▲图来自网络,与本文无关


按照合同约定,产生的滞港费和落空费由债务方承担,但在债权人委托我公司前,债务人对此款项一直不予理睬。


原来,这次船舶运输是挂靠在债务方名下的某个人进行的行为,债务方并未实际参与。


经过我方工作人员的沟通交流,债务方表示愿意积极督促实际债务方支付欠款。

▲图来自网络,与本文无关


4月中旬,实际债务方联系我们,希望分两次支付该笔费用,经双方协商,约定4月下旬支付第一笔欠款——50万元,第二笔于5月支付。目前第一笔欠款50万已按时支付到位。


5月上旬,实际债务方再次联系我们,表示经过对账,双方在此前的的合作中,实际债务方曾向债权方多支付了部分款项,所以,目前剩余欠款为47万元。


债权方表示确有其事。目前,第二笔欠款正在办理付款手续,预计本月25日前支付到位。


本次委托债权事实清晰,但实际债务方挂靠至债务方,债权方缺乏有力催款抓手。ICE8000商账催收介入后,债务方表示愿意督促实际债务方催款,说明了一些欠款不是无法追回,而是缺乏有效的手段,ICE8000商账催收能通过施加来自信用层面的压力,“迫使”其履约还款,弥补了债权方自身催款力度不够的短板。

选择我们的理由


一、我们的催收效果更好

我们的催收以谈判协调为主,以惩诫客户信用为辅,很少使用诉讼的手段。针对有背景的“老赖”企业效果较好,成功率较高。我们所对外发布的债务人的“不良信息”和法院的“黑名单”对债务人的利害相关人产生的效果不一样。我们做到的是“止损”和“盘活”,更注重债务的化解。

 二、我们有信用网络优势

针对态度强硬的债务人,我们利用网络优势快速广泛地将欠款人信息关联至各相关方,压缩欠款人发展空间。国际信用监督网发布的信用信息在15日左右会被各大搜索引擎收录。

 三、我们有信用工具优势

ICE8000信用评价体系经过20余年的运用,每个催款环节都严丝合缝并且具有相当大的威慑力,从而使催款工作在合法的前提下,最大程度地引起了债务方的重视。

 四、我们有职业道德优势

所有工作人员严格遵守世界信用组织[WCO]制定的自律规则,绝不侵犯债权人的商业秘密或私自勾结债务方。

铭德

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敬业


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