2023年，八大建筑央企新签合同合计16.65万亿，同比增长7.95%；在整体建筑市场占比约为46.8%，加上未统计的中国安能、中国核建等央企，大型建筑央企新签占全国比重超过一半以上！显示行业集中度更高，大企业通吃，小型企业生存更加困难。

今年1月，国务院下发47号文，为切实防范化解地方债务风险，针对天津、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、广西、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏等12个地方债务较高的重点省份，原则上不得在交通领域（含高速公路、机场改扩建、运河、轨道交通及市郊铁路等）、社会事业领域（除教育、卫生健康、养老托育、特殊群体关爱保障以外）、市政领域（除燃气、排水、供水、供热实施）、产业园区领域、新基建领域（除大型数据中心、政务信息化项目以外）、楼堂馆所及业务技术用房、棚户区改造等七个领域新建政府投资项目。

可以续建的项目类型有：

1. 项目总投资完成率超过50%，已依法合规落实后续建设资金，并视情况优化建设方案、压缩投资规模的；

2. 项目总投资完成率未超过50%，但经省级人民政府严格审核论证认为确需续建且已依法合规落实后续建设资金，并视情况优化建设方案、压缩投资规模的。

根据八大建筑央企2023年公布的各类重大项目合同，中交、中国中铁、中建重大项目在12个重点省份中占比较高，中国铁建、中国中冶、中国电建次之，中国化学不存在上述重点省份的重大项目。

①分项目类型看：

交通运输类涉及项目较多，市政、社会事业、产业园等项目较少。

中国建筑和中国交建涉及到的公路项目较多，分别为337.3亿元和205.94亿元；

中国铁建和中国中铁铁路项目较多，分别为261.29亿元和687.75亿元。

②分地区来看：

2023全年，重点化债省份基建投资或同比下滑。根据各省统计局数据，2023年12省市合计交通运输、仓储和邮政业/电力、热力、燃气及水的生产和供应业/水利、环境和公共设施管理业固定资产投资完成额累计同比-6.6%/+18.3%/-7.9%。

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