很多债权人都在观望，想知道地方政府融资平台会不会暴雷呢？
他们也想知道参与这些融资平台催生的项目，投入的生产资料会不会血本无归？
首先说第一个，地方政府融资平台在短期内不会暴雷。党的二十大以来，中央高层反复强调守住不发生系统性金融风险的底线。
那么什么是底线呢？说的就是商业银行不能大规模出风险。过去十年，商业银行的资产负债表里面，最多的就是给房地产企业和政府融资平台的贷款。
在房地产行业低迷的当下，一旦平台公司倒闭，银行会产生坏账，就会有“系统性风险”的可能，进入明斯基时刻，所以这个“底线”肯定不能被击穿。
基于此，去年下半年，中央主导发行特殊再融资债券，超过一万亿，本质就是中央政府要帮地方政府，解决压力山大的债务问题。
但中央政府并不会对所有债务进行兜底，比如信托产品。援引财通社数据，2022年、2023年两年共有222款信托产品违约。
这些信托，通常都是买者自负。
中央政府出手并非无偿的，而是收紧了权限，连债都还不起地方政府别瞎举债折腾了。
所以融资平台大概率会经历一轮“去产能”过程。
2021年，湖南有关城投平台改革的相关会议提出了“县级平台不超两家，市级平台不超三家”的要求。虽然后来在执行层面推进有难度，但小亨认为，这是一条可选之路。
有些地方政府甚至连偿还利息都有难度，平台过多，管理难度大，违规举债屡禁不止，更不利于政府对平台的管控。
因此，缩编整合或是未来大趋势之一，一个地级市动辄7、8融资平台公司的时代已经过了，县级市就更没有必要存续多个平台。
融资平台未来的第二个趋势，是业务的清晰化。大致可分为三个大赛道：
1、城市建设
原来承担基建、地产开发的平台众多，随着业务缩减，整合进城市建设类的平台。
2、城市运营
水务、燃气、交通这些公用事业类的企业，也统一整合进一家平台，这样既方便管理、也降低融资成本、还能避免单一主体（比如公交公司）倒闭，带来的社会问题。
3、产业运营
有产业基础的平台公司，比如汽车、医药、旅游这些，确实有市场化的竞争能力，就市场化运作。合肥、苏州、桂林等城市都有相关案例。
我们今天交通便利、公共环境舒适，和地方政府融资平台的贡献密不可分。但过程中，确实不可避免的带来了过度建设、借债过度、权力寻租等问题。
未来，融资平台收缩与聚焦应该会成为必然趋势。对于债权人来说，追债赶早不赶晚！
